涉事九巴型號為「富豪超級奧林比安（超富）12米長版」，九巴早年曾大量引入香港，目前已停產，因服役年期已達18年，該型號的九巴已陸續退役，現時本港仍行駛的「超富」寥寥可數，其行駛路線及行蹤頗受巴士迷關注。涉事巴士料將於本年底前退役。
有資深車長說，近年屢有巴士迷偷駕巴士，故九巴已引入以車長八達通卡作開車「車匙」的保安系統，同時安裝俗稱「斷油器」的限速裝置，惟是次案件中兩名九巴職員為巴士迷，入職後不時到車廠工程部偷師，對九巴結構及暗掣位置瞭如指掌，並利用「偷師」得來的汽車知識避過保安系統及令「斷油器」失靈。
兩人常車廠偷師
該資深車長稱，大部分九巴已安裝GPS系統，車務控制室可監察其去向，但一般只會在發生失車時才主動監察，懷疑兩人未料及有車長提早取車揭發事件。
根據九巴網頁，現時車長基本入職要求為年滿21歲，及持有第1、1A類駕駛執照一年以上，或第10、17類駕駛執照。
October 24, 2020 at 04:07AM
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涉事「超富」型號臨退役寥寥可數- 20201024 - 港聞 - 明報新聞網
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