FIA F2の2020年最終戦サクヒール・レース1が行なわれ、角田裕毅（カーリン）がポール・トゥ・ウインを達成。今季3勝目を挙げると共に、ドライバーズランキング4位以上が確定……F1参戦に必要なスーパーライセンス発給条件を満たすことになった。
角田にとって今回のレースは、簡単なモノではなかった。ポールポジションからスタートしながら、1周目に3番手まで下落。ピットストップのタイミングをうまく活かしたことで先行された2台（ニキータ・マゼピン／ハイテック＆ロバート・シュバルツマン／プレマ）の前に出ることに成功するも、コース上で抜かれてしまう。しかし角田はしっかりとタイヤをマネジメントし、再び2台を攻略。トップでチェッカーを受けることになった。
「スタートの後、ターン1でイン側にスペースを作りすぎてしまいました。それで、後ろのマシンが僕をオーバーテイクしようとしたんです。それは僕のミスでした」
角田はレース後の記者会見でそう語り、レースを振り返った。
「その後で心をリセットし、タイヤマネジメントに専念しようとしました。そして2番手のマシンの後ろで、冷静になることができたんです」
「特に最後の5〜10周では、シュバルツマンだったと思いますが、タイヤに苦労し始めていました。僕は彼を抜いてしまおうと思っていました。そうしなければニキータに逃げられてしまうと思ったからです」
「彼（シュバルツマン）を抜いたし、それは良かったです。その後のタイヤのフィーリング的には、ニキータを捕まえられる可能性が十分にありました。でも、実際にはそれほど大きな違いはなかったんです。だからミスをせず、少しずつ追い詰めようとしました」
「その後、（クリスチャン）ルンガー（ARTグランプリ）だったと思いますが、周回遅れだったドライバーが僕とニキータを抜いていきました。彼がニキータを抜いた時、僕は少しチャンスを手にすることができました。そのチャンスを生かし、ニキータを抜くことができたんです」
「レースはとてもよかったです。先週から本当に良いクルマを作ってくれたカーリンに大いに感謝したいと思います。明日も楽しみです」
前述の通り、今回の勝利で角田は、スーパーライセンスの発給条件を満たしたことになる。これは彼にとってどんな意味があるのか……その質問に対して角田は、次のように語った。
「スーパーライセンスの取得に必要なポイントを手にすることができたなら、本当に嬉しいです。そしてヘルムート（マルコ／レッドブルのモータースポーツ・アドバイザー）が僕の優勝を祝うために、表彰台の下に来てくれました。本当に嬉しいことです。それでも、まだF2は終わっていません。明日もレースがあります」
そう語る角田は、会見に詰めかけた記者団に、「まだチャンピオンを目指すことはできるんですか？」と尋ねた。しかしランキング首位のミック・シューマッハー（プレマ）に追いつくのは不可能であり、目指せるのは最高でもランキング2位である。そのため会見の司会者は「今はもう不可能だ」と答えたが、それに対して角田はこう返した。
「ああ、それでもいいです。僕ら、そして僕は、ランキング2位を手にするために戦うことになると思います。できる限り戦いたいと思います。そして明日のレースの後、この1年間のシーズンをチームと共に祝いたいと思います」
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